La capitale indonésienne a inauguré ce dimanche 24 mars sa première ligne de métro qui s’étale sur 16 kilomètres. La ligne aérienne et souterraine relie Lebak Bulus à Bundaran en 13 stations.
Ce projet de 1,1 milliard de dollars financé par l’Agence japonaise de coopération internationale semble avoir reçu l’adhésion de la population. Beaucoup de monde s’est déplacé pour l’ouverture du Mass Rapid Transit (MRT) inauguré par le président Jokowi.
Le métro était censé être livré avant les Jeux asiatiques de 2018, mais a pris du retard.
« Si nous avons un système de transport intégré, les gens pourront plus facilement aller d’un endroit à l’autre, nous espérons qu’ils abandonneront leur voiture ou leur moto parce que ce sera plus facile de se déplacer et plus confortable de prendre le Mass Rapid Transit », a déclaré Joko Widodo.
Un trajet par le métro prendra une demi-heure au lieu de deux heures en voiture. 130 000 passagers sont attendus au quotidien sur cette nouvelle ligne.
Une deuxième ligne de métro est prévue en 2024.
Le projet de métro est vieux de 34 ans, mais n’a été mis en chantier qu’en 2013.
